F-635199.TR1 40x70x13/17 mm cuscinetti per trasmissioni automobilistiche

Foto di F-635199.TR1:

Descrizione del prodotto

IlF-635199.TR1è un dispositivo di precisionecuscinetti a rulli conici metrici a riga singolacon ungeometria specializzatacondi larghezza doppia (13 mm e 17 mm)- una progettazione su misura per adattarsi a specifiche configurazioni di pozzo e di alloggiamentotrasmissioni e ingranaggi per autoveicoliQuesto cuscinetto fornisce un solido supporto per gli alberi di trasmissione, gestendo in modo efficiente gli elevati carichi radiali e assiali generati durante l'impegno degli ingranaggi e il trasferimento di potenza,mantenendo le dimensioni compatte e basso attrito.

I cuscinetti a rulli conici sono la scelta preferita per le applicazioni di trasmissione a causa della loro capacità di gestirecarichi combinatiLa F‐635199.TR1 è prodotta con un'impostazione di tensione di circa 2 kPa, con un'elevata rigidità e un'eccellenteAcciaio cromato GCr15con correnti di precisione e rulli, che garantiscono una resistenza all'usura superiore, stabilità dimensionale,e una durata di funzionamento prolungata sotto i cicli di carico e le fluttuazioni di temperatura tipiche dei sistemi di propulsione per autoveicoliE '...progettazione aperta(senza guarnizioni) facilita la lubrificazione a bagno d'olio o a circolazione forzata, che è standard nei moderni sistemi di cambio.

Ilcaratteristica a doppia larghezza(13 mm / 17 mm) corrisponde alle larghezze individuali degli anelli interni e esterni,che consente l'installazione del cuscinetto in alloggiamenti che richiedono larghezze di anello differenziali per una distribuzione ottimale del carico e il posizionamento dell'alberoQuesto design speciale rende la F‐635199.TR1 un sostituto diretto di molti gruppi di cuscinetti OEM.mentre i gradi di precisione P0, P6 e P5 sono disponibili per soddisfare vari requisiti di tolleranza OEM.

Caratteristiche principali e specifiche

Perché scegliere questo cuscinetto?

• Disegno di doppia larghezza specifico della trasmissioneLe larghezze degli anelli interni e esterni da 13 mm/17 mm sono progettate per adattarsi a determinate geometrie dell'alloggiamento del cambio.garantire un posizionamento assiale preciso e una distribuzione ottimale del carico senza la necessità di spaziatori o scaffalature aggiuntivi.

• Alta capacità di carico e rigiditàLa geometria a rulli conici fornisce un contatto lineare che offre una capacità di carico radiale e assiale superiore.Critico per la resistenza alle elevate cariche di coppia e di urto incontrate nelle applicazioni di trasmissione.

• Materiale di prima qualità e trattamento termicoElaborato in acciaio cromato GCr15 con indurimento controllato, offre un'eccellente resistenza all'usura, resistenza alla stanchezza e stabilità dimensionale in un ampio intervallo di temperatura di funzionamento.

• Opzioni di precisione flessibili¢ Disponibile nelle classi di precisione P0, P6 e P5, che consentono la selezione in base alla precisione di marcia e alle prestazioni di velocità richieste dell'insieme di trasmissione.

Applicazioni comuni

• Trasmissioni manuali e automatiche per autoveicoli√ supporto dell'albero, cuscinetti portatori degli ingranaggi

• Casse di trasferimento e scatole di cambio ausiliarie

• Camioni pesanti e veicoli commerciali

• Cavi di cambio industriali che richiedono cuscinetti a rulli conici specializzati di larghezza mista

Trasporti marittimi e logistica